TOXU-PBTX2400 2.5G ເສົາອາກາດເຣົາເຕີ້ເປົ້າໝາຍໂດຣນ N ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 2.4G 100W ເສົາອາກາດທິດທາງແທັບເລັດ 50 ກິໂລແມັດ 16dBi
ເທ TOXU-PBTX2400 ເປັນເສົາອາກາດທິດທາງປະສິດທິພາບສູງທີ່ຜະລິດຢູ່ເມືອງເຊີນເຈີ້ນໂດຍ TOXU. ເຮັດວຽກທີ່ຄວາມຖີ່ 2400–2500 MHz ດ້ວຍກຳລັງຂະຫຍາຍ 16 dBi, ມັນມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່/ຂົ້ວຕໍ່ເພດຍິງ N ອັນ, ຮອງຮັບພະລັງງານເຂົ້າໄດ້ເຖິງ 100W, ແລະຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຜງຄວບຄຸມ. ດ້ວຍການປ້ອງກັນການເຂົ້າ IP65 ແລະໂພລາໄລເຊຊັນດ່ຽວ, ເສົາອາກາດນີ້ໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບການນຳໃຊ້ການສື່ສານໄຮ້ສາຍ.
ເສົາອາກາດ TOXU BDS /L-BAND/(SDARS)
RT4009 ເສົາອາກາດຂໍ້ຄວາມສັ້ນ Beidou KC.GA.00083
KC.GA.00083 ເປັນເສົາອາກາດປະສິດທິພາບສູງທີ່ອອກແບບມາສຳລັບການບໍລິການຂໍ້ຄວາມສັ້ນ Beidou, ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນລະບົບລົດຍົນ, ການສື່ສານແບບດັ້ງເດີມ, ເຮືອນອັດສະລິຍະ, ແລະ ຂົງເຂດອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ເສົາອາກາດຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍຳສູງ, ຮອງຮັບສາມແຖບຄວາມຖີ່ຄື B1, L, ແລະ S ທີ່ 1561 MHz, 1614 MHz, ແລະ 2491 MHz ຕາມລຳດັບ, ຮັບປະກັນການສົ່ງ ແລະ ຮັບສັນຍານທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື. ມັນມີຄວາມຕ້ານທານທີ່ລະບຸຢູ່ທີ່ 50 ໂອມ ແລະ ປະສິດທິພາບອັດຕາສ່ວນຄື້ນຢືນແຮງດັນ (VSWR) ທີ່ດີເລີດ, ໂດຍມີຄ່າປົກກະຕິຕໍ່າກວ່າ 1.5 ໃນທຸກແຖບຄວາມຖີ່. ເສົາອາກາດໃຫ້ຄຸນລັກສະນະການຮັບສັນຍານທີ່ແຂງແຮງ, ສູງເຖິງ 5.74 dBi ໃນແຖບ B1, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບສະຖານະການການວາງຕຳແໜ່ງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ແລະ ການສື່ສານຂໍ້ຄວາມສັ້ນ.
ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຄຳນຶງເຖິງຄວາມທົນທານທາງກົນຈັກ, ເສົາອາກາດຍຶດໝັ້ນກັບຂໍ້ກຳນົດດ້ານມິຕິທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະ ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ MCX ສຳລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ມັນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງພາຍໃນລະດັບອຸນຫະພູມ -20°C ຫາ +60°C, ເໝາະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆ. ການຫຸ້ມຫໍ່ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດມາດຕະຖານ, ລວມທັງການຕິດສະຫຼາກທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ວັດສະດຸປ້ອງກັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງຜະລິດຕະພັນໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
ເສົາອາກາດແປະລະບົບອັດຕາສ່ວນສຽງດິຈິຕອນດາວທຽມ 25*25*6 ມມ (SDARS), 2320 ~ 2345 MHz
TOXU 25*6: ເສົາອາກາດ SDARS ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນຕະຫຼາດ
TOXU 25*6 ເປັນເສົາອາກາດແພັດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດສຳລັບການບໍລິການວິທະຍຸສຽງດິຈິຕອນຜ່ານດາວທຽມ (SDARS) ທີ່ມີຢູ່ໃນປະຈຸບັນ. ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຊຸດພິເສດທີ່ອອກແບບມາສຳລັບການນຳໃຊ້ SDARS, ມັນມີໂພລາໄລເຊຊັນວົງມົນຊ້າຍມື ແລະ ລັກສະນະການເພີ່ມສັນຍານທີ່ໂດດເດັ່ນໃນທົ່ວແຖບຄວາມຖີ່ 2320–2345 MHz. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ກັບການບໍລິການວິທະຍຸດາວທຽມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດທີ່ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນພາຫະນະທີ່ທັນສະໄໝ.
ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ ແລະ ວິສະວະກຳລະດັບພຣີມຽມ
TX2506 ໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍຜ່ານຮູບແບບທີ່ກະທັດຮັດເປັນພິເສດ, ມີຂະໜາດພຽງແຕ່ 25 ມມ x 25 ມມ x 6 ມມ. ຜະລິດຈາກເຊລາມິກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມັນຮອງຮັບການຕິດຕັ້ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍຜ່ານຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂາ ແລະ ເທບກາວ 3M. ແຜ່ນຕິດຕັ້ງຊຸດ SXP ທັງໝົດແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ IATF16949 ຂອງພວກເຮົາ, ຮັບປະກັນມາດຕະຖານຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ.
1. ຄວາມຊັດເຈນຂອງໂຄງສ້າງ: ແບ່ງອອກເປັນການວາງຕຳແໜ່ງຜະລິດຕະພັນ, ສະເປັກດ້ານເຕັກນິກ, ແລະ ການບໍລິການປັບແຕ່ງພ້ອມດ້ວຍຫົວຂໍ້ຍ່ອຍທີ່ຊັດເຈນ.
2. ຄຳສັບແບບເຄື່ອນໄຫວ: ໃຊ້ "ຢືນເປັນ," "ສົ່ງມອບ," ແລະ "ອອກແບບມາເພື່ອ" ເພື່ອປັບປຸງການໄຫຼຂອງປະໂຫຍກ ແລະ ຄວາມເປັນມືອາຊີບ.
3. ການເນັ້ນໜັກດ້ານເຕັກນິກ: ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບພາຫະນະທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຂໍ້ມູນການຮັບຮອງເພື່ອສ້າງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື.
4. ການຕັດສິນລົງໂທດທີ່ກະທັດຮັດ: ຫຍໍ້ຂໍ້ຄວາມຕ່າງໆ (ເຊັ່ນ "ປະສົມປະສານເຂົ້າກັບພາຫະນະທີ່ທັນສະໄໝ") ເພື່ອໃຫ້ອ່ານງ່າຍຂຶ້ນໃນສະພາບການດ້ານວິຊາການ.
CS510 - ເສົາອາກາດ NFC Coil 18 ມ້ວນທີ່ຝັງຢູ່
ເສົາອາກາດ NFC TX-CS510 - 18 ຂົດລວດ, ຮຸ່ນ KC.IG.00131, ເປັນອຸປະກອນການສື່ສານໄຮ້ສາຍປະສິດທິພາບສູງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການເຊື່ອມໂຍງທີ່ລຽບງ່າຍ. ຄ່າ LC ທີ່ຖືກປັບແຕ່ງຢ່າງແນ່ນອນຂອງ 1.9±0.1 mH ຮັບປະກັນການສົ່ງສັນຍານທີ່ໝັ້ນຄົງ, ຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບການໂອນຂໍ້ມູນ. ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍລວດເຄືອບ 0.25 ມມ ທີ່ພັນຢ່າງແໜ້ນໜາ, ມັນມີຄວາມນຳໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ດີກວ່າ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ສອດຄ່ອງຕະຫຼອດເວລາ. ມີຂະໜາດ Φ93*2.3 ມມ, ຂະໜາດກະທັດຮັດແຕ່ໃຊ້ງານໄດ້ຈິງເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຕັ້ງແຕ່ບັດອັດສະລິຍະຈົນເຖິງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກພົກພາ. ສາຍທອງແດງທີ່ໂປ່ງໃສ 40 ມມ ແລະ ພາກສ່ວນຊຸບດ້ວຍກົ່ວ 3.5 ມມ ຊ່ວຍໃຫ້ການເຊື່ອມງ່າຍ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຜະລິດມີປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການປະຕິບັດຕາມ ROHS ຂອງມັນຮັບປະກັນວ່າມັນຕອບສະໜອງມາດຕະຖານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມງວດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ເສົາອາກາດ NFC ໄດ້ຮັບການອອກແບບ ແລະ ພັດທະນາ, ມັນຖືກນຳໃຊ້ໃນ:
1. ການປັບແຕ່ງ LC ທີ່ຊັດເຈນ: ດ້ວຍຄ່າ LC 1.9±0.1 mH, ເສົາອາກາດ NFC ນີ້ຮັບປະກັນການຈັບຄູ່ຄວາມຖີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບການສື່ສານໄຮ້ສາຍທີ່ໝັ້ນຄົງ, ຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນສັນຍານ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບການອ່ານ/ຂຽນ.
2. ລວດເຄືອບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ: ການໃຊ້ລວດເຄືອບ 0.25 ມມ ໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ພັນຢ່າງແໜ້ນໜາ, ມັນມີຄວາມນຳໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງທາງກົນຈັກທີ່ດີເລີດ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ.
3. ຂະໜາດທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການເຊື່ອມໂຍງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ: ມີຂະໜາດ Φ93*2.3 ມມ, ຮູບແບບທີ່ກະທັດຮັດແຕ່ເໝາະສົມຂອງເສົາອາກາດຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບອຸປະກອນຕ່າງໆໄດ້ງ່າຍ, ຕັ້ງແຕ່ອຸປະກອນສວມໃສ່ໄດ້ຈົນເຖິງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຂະໜາດນ້ອຍ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍສະລະປະສິດທິພາບ.
4. ການອອກແບບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ດີຂຶ້ນ: ສາຍທອງແດງທີ່ໂປ່ງອອກ 40 ມມ ແລະ ຄວາມຍາວຂອງການຊຸບເຫຼັກ 3.5 ມມ ຊ່ວຍໃຫ້ການເຊື່ອມໄດ້ສະດວກ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການປະກອບງ່າຍຂຶ້ນສຳລັບຜູ້ຜະລິດ.
5. ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ: ເນື່ອງຈາກສອດຄ່ອງກັບ ROHS, ເສົາອາກາດຈຶ່ງຍຶດໝັ້ນມາດຕະຖານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມງວດ, ຮັບປະກັນວ່າມັນບໍ່ມີສານອັນຕະລາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ປອດໄພສຳລັບທັງຜູ້ໃຊ້ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ເສົາອາກາດເຊລາມິກພາຍໃນ TX-RFID8060 RFID
ເສົາອາກາດເຊລາມິກພາຍໃນ RFID TX-RFID8060 RFID ເປັນອົງປະກອບ UHF - RFID ປະສິດທິພາບສູງ. ເຮັດວຽກພາຍໃນຊ່ວງຄວາມຖີ່ 902 - 928MHz, ມັນມີການຂະຫຍາຍ 5dBi ແລະໂພລາໄລເຊຊັນວົງກົມຂວາທີ່ມີອັດຕາສ່ວນແກນ ≤5dB, ຮັບປະກັນການສົ່ງສັນຍານທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະໝັ້ນຄົງ. ດ້ວຍຂະໜາດເຊລາມິກກະທັດຮັດ 80 × 80 × 6 (ມມ) ແລະລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ - 20 ~ + 55 ° C, ມັນເໝາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ໂມດູນເສົາອາກາດທີ່ພັດທະນາດ້ວຍຕົນເອງນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ, ການເກັບຮັກສາສິນຄ້າ, ການຂົນສົ່ງ, ການຄຸ້ມຄອງຊັບສິນ, ພາສີ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະອື່ນໆ, ໃຫ້ບໍລິການວິສາຫະກິດ Fortune 500 ທົ່ວໂລກ, ລັດຖະບານ, ກອງທັບ, ແລະສະຖາບັນຕ່າງໆ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນຂະບວນການເຮັດວຽກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລະບຸຕົວຕົນ.
ເສົາອາກາດ RFID 902-928Mhz ເຊລາມິກຝັງຢູ່
ເສົາອາກາດເຊລາມິກພາຍໃນ RFID ນີ້, ຮຸ່ນ TF - RFID3540, ຊ່ວຍໃຫ້ການປະຕິບັດງານ UHF - RFID ມີຄວາມວ່ອງໄວຫຼາຍ. ເຮັດວຽກທີ່ 902 - 928MHz ດ້ວຍການຂະຫຍາຍ 4 dBi ແລະໂພລາໄລເຊຊັນວົງມົນຂວາ, ມັນບັນລຸ...ການຮັບຮູ້ແທັກຄວາມໄວທີສອງ— ຈັບ ແລະ ປະມວນຜົນສັນຍານ RFID ໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວໃນການຈັດຮຽງໂລຈິດສະຕິກ, ສິນຄ້າຄົງຄັງຊັບສິນ, ຫຼື ສະຖານະການການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ. ຄວາມຕ້ານທານ 50Ω ຂອງມັນຮັບປະກັນການສົ່ງສັນຍານທີ່ໝັ້ນຄົງ, ໃນຂະນະທີ່ການອອກແບບເຊລາມິກຂະໜາດກະທັດຮັດ 35×35×4 ມມ ເຂົ້າກັບເຄື່ອງອ່ານໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ. ດ້ວຍລະດັບການເຮັດວຽກ - 20~+55°C, ມັນຮັກສາການລະບຸຕົວຕົນໄດ້ໄວ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ເລັ່ງຂະບວນການເຮັດວຽກສຳລັບວິສາຫະກິດທົ່ວໂລກ, ຕັ້ງແຕ່ Fortune 500s ຈົນເຖິງການນຳໃຊ້ຂອງລັດຖະບານ ແລະ ການທະຫານ.
ເສົາອາກາດຝັງ C-V2X DSRC 5.9GHz
ເສົາອາກາດ HF PTFE DSRC / V2V / V2X / V2I 6dBi 5.9GHz 25 ມມ
ເສົາອາກາດ V2X ຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດສື່ສານກັບຍານພາຫະນະອື່ນໆ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ເຄືອຂ່າຍ ແລະ ຄົນຍ່າງ, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພ (ການຫຼີກລ່ຽງການປະທະ, ການແຈ້ງເຕືອນອັນຕະລາຍ), ເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນ (ການຄວບຄຸມສັນຍານ, ການເສຍຄ່າທາງ), ສະໜັບສະໜູນການຂັບຂີ່ດ້ວຍຕົນເອງ (ການກຳນົດຕຳແໜ່ງ, ການຊໍ້າຊ້ອນຂອງເຊັນເຊີ), ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງກັບຕົວເມືອງອັດສະລິຍະ (ການເກັບກຳຂໍ້ມູນ, ປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງ). ແຖບ DSRC 5850MHz ຫາ 5925MHz
ສຳລັບແອັບພລິເຄຊັນ V2V ແລະ V2X
RHCP ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໃນ
ທິດທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ອັດຕາກຳໄລສູງສຸດ 7dBi
ເສົາອາກາດ PCB PTFE HF ປະເພດ Pin
ຂະໜາດ: 25*25*4 ມມ
ປັບດ້ວຍພື້ນດິນຂະໜາດ 70*70 ມມ
ສອດຄ່ອງກັບ RoHS
GPS ຫຼາຍໜ້າທີ່ ແລະ ເສົາອາກາດທີ່ຝັງຢູ່ຄູ່ WiFi
ໜ້າທີ່ຂອງ GPS:
ມາພ້ອມກັບເສົາອາກາດ GPS ທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມຖີ່ 1575.42 MHz ±5 MHz, ມີການໂພລາໄລເຊຊັນວົງມົນເບື້ອງຂວາ (RHCP) ແລະ ອັດຕາເພີ່ມສູງ 28 ± 3 dBi ສຳລັບການນຳທາງ ແລະ ການຕິດຕາມຍານພາຫະນະທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື.
ຄວາມສາມາດ WiFi ຄູ່:
ເສົາອາກາດ WiFi ສອງຕົວທີ່ຮອງຮັບແຖບຄວາມຖີ່ 2.4 GHz (2400-2500 MHz) ພ້ອມດ້ວຍໂພລາໄລເຊຊັນແນວຕັ້ງ ແລະ ການເພີ່ມກຳລັງ 2 dBi, ເໝາະສຳລັບການເພີ່ມການຮັບສັນຍານໄຮ້ສາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມລົດຍົນ ຫຼື ມືຖື.
ຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງທີ່ດີເລີດ:
ຜະລິດດ້ວຍຕົວເຮືອນພາດສະຕິກທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ROHS ແລະສາຍ coaxial RF1.13 ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຮັບປະກັນຄວາມທົນທານທີ່ຍາວນານ ແລະ ການສົ່ງສັນຍານທີ່ໝັ້ນຄົງໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກກ້ວາງ:
ເໝາະສຳລັບການນຳທາງ GPS ຂອງຍານພາຫະນະ, ການຄຸ້ມຄອງກອງລົດ, ການປັບປຸງການສື່ສານແບບໄຮ້ສາຍ, ແລະ ລະບົບໂທລະຄົມມະນາຄົມລົດຍົນຕ່າງໆທີ່ຕ້ອງການການຮັບສັນຍານຫຼາຍສັນຍານທີ່ໝັ້ນຄົງ.
ສະພາບແວດລ້ອມການດຳເນີນງານ:
ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືໃນລະດັບອຸນຫະພູມກວ້າງຕັ້ງແຕ່ -40°C ຫາ +85°C ແລະ ຮອງຮັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງໃນສະພາບອາກາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
ເສົາອາກາດຝັງຕົວ PAD5-4GAUX ຫຼາຍໜ້າທີ່ + WIFI/GPS
ໜ້າທີ່ຂອງ GPS:
ມາພ້ອມກັບເສົາອາກາດ GPS PFC ທີ່ເຮັດວຽກທີ່ 1575.42 MHz ±5 MHz, ມີການໂພລາໄລເຊຊັນວົງມົນເບື້ອງຂວາ (RHCP) ແລະ ການເພີ່ມ 3 dBi ສຳລັບການນຳທາງ ແລະ ການຕິດຕາມຍານພາຫະນະທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື.
ຄວາມສາມາດ WiFi ຄູ່:
ເສົາອາກາດ WiFi ສອງຕົວທີ່ຮອງຮັບແຖບຄວາມຖີ່ 2.4 GHz (2400-2500 MHz) ພ້ອມດ້ວຍໂພລາໄລເຊຊັນແນວຕັ້ງ ແລະ ການເພີ່ມກຳລັງ 2 dBi, ເໝາະສຳລັບການເພີ່ມການຮັບສັນຍານໄຮ້ສາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມລົດຍົນ ຫຼື ມືຖື.
ຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງທີ່ດີເລີດ:
ຜະລິດດ້ວຍຕົວເຮືອນພາດສະຕິກທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ROHS ແລະສາຍ coaxial RF1.13 ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຮັບປະກັນຄວາມທົນທານທີ່ຍາວນານ ແລະ ການສົ່ງສັນຍານທີ່ໝັ້ນຄົງໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກກ້ວາງ:
ເໝາະສຳລັບການນຳທາງ GPS ຂອງຍານພາຫະນະ, ການຄຸ້ມຄອງກອງລົດ, ການປັບປຸງການສື່ສານແບບໄຮ້ສາຍ, ແລະ ລະບົບໂທລະຄົມມະນາຄົມລົດຍົນຕ່າງໆທີ່ຕ້ອງການການຮັບສັນຍານຫຼາຍສັນຍານທີ່ໝັ້ນຄົງ.
ສະພາບແວດລ້ອມການດຳເນີນງານ:
ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືໃນລະດັບອຸນຫະພູມກວ້າງຕັ້ງແຕ່ -40°C ຫາ +85°C ແລະ ຮອງຮັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງໃນສະພາບອາກາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
ເສົາອາກາດ PCB ໂທລະສັບມືຖື 5G/4G ແບນກວ້າງຂະໜາດກະທັດຮັດ ເຊິ່ງກວມເອົາ 600-6000MHz
ເສົາອາກາດສຳຫຼວດ GNSS ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງສຳລັບເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ
RT4002 ເປັນເສົາອາກາດ GNSS ແບບສຳຫຼວດປະສິດທິພາບສູງ ຮອງຮັບ GPS, Beidou, Glonass, Galileo, ມັນຕອບສະໜອງຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຫຼາຍກຸ່ມດາວ. ເສົາອາກາດມີແຜ່ນຕ້ານການໄຫຼຂອງສັນຍານຫຼາຍເສັ້ນທາງ. ມັນມີການອອກແບບຕ້ານການກະແທກ ແລະ ສາມາດສະກັດກັ້ນສັນຍານລົບກວນທີ່ແຂງແຮງນອກແຖບຄວາມຖີ່ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການວັດແທກ ແລະ ການສ້າງແຜນທີ່, ການຕິດຕາມການຜິດຮູບ, ການທົດສອບການຂັບຂີ່ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມການຂັບຂີ່, ການສ້າງແຜນທີ່ມືຖື, ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາ, ການກະສິກໍາທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດ, ຫຸ່ນຍົນກາງແຈ້ງ, ສະຖານີຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະອື່ນໆ.
ເສົາອາກາດ Helix GNSS RTK ທີ່ຕິດຕັ້ງມາພ້ອມສຳລັບ UAV
RT4001 ເປັນເສົາອາກາດ GNSS ແບບສຳຫຼວດປະສິດທິພາບສູງ ຮອງຮັບ GPS, Beidou, Glonass, Galileo, ມັນຕອບສະໜອງຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຫຼາຍກຸ່ມດາວ. ເສົາອາກາດມີແຜ່ນຕ້ານການໄຫຼຂອງສັນຍານຫຼາຍເສັ້ນທາງ. ມັນມີການອອກແບບຕ້ານການກະແທກ ແລະ ສາມາດສະກັດກັ້ນສັນຍານລົບກວນທີ່ແຂງແຮງນອກແຖບຄວາມຖີ່ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການວັດແທກ ແລະ ການສ້າງແຜນທີ່, ການຕິດຕາມການຜິດຮູບ, ການທົດສອບການຂັບຂີ່ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມການຂັບຂີ່, ການສ້າງແຜນທີ່ມືຖື, ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາ, ການກະສິກໍາທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດ, ຫຸ່ນຍົນກາງແຈ້ງ, ສະຖານີຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະອື່ນໆ.










