Антенна C-V2X DSRC 5,9 ГГц с разъемом RG174

ВЧ-антенна из ПТФЭ, 25 мм, 6 дБи, 5,9 ГГц, DSRC / V2V / V2X / V2I.

Антенны V2X позволяют транспортным средствам обмениваться данными с другими транспортными средствами, инфраструктурой, сетями и пешеходами, повышая безопасность (предотвращение столкновений, оповещения об опасностях), оптимизируя транспортный поток (управление светофорами, взимание платы за проезд), поддерживая автономное вождение (позиционирование, резервирование датчиков) и интегрируясь с умными городами (сбор данных, повышение эффективности транспорта). Диапазон DSRC от 850 МГц до 5925 МГц

Для приложений V2V и V2X

RHCP повышает производительность системы в

различные ориентации

Максимальное усиление 7 дБи

Антенна высокочастотного диапазона на печатной плате с ПТФЭ (штырьковый тип)

Размеры: 60*51*16,5 мм

Настройка выполнена на заземляющей плоскости 70*70 мм.

Соответствует требованиям RoHS

1.Расширенный диапазон связи

● Конструкция с высоким коэффициентом усиления повышает мощность сигнала для надежной связи V2V/V2I на расстоянии до 1 км, поддерживая раннее обнаружение опасностей и совместные маневры.

●Оптимизировано для использования на автомагистралях и в условиях плотной городской застройки.

2.Всенаправленное покрытие на 360°

● Равномерное распределение сигналов устраняет слепые зоны, обеспечивая бесперебойную работу при перестроении, поворотах или движении в неподвижном состоянии.

●Снижает зависимость от точной настройки антенны.

3.Устойчивость к атмосферным воздействиям IP67/IP68

●Пыле-, водонепроницаемая и виброустойчивая конструкция для работы в суровых условиях (например, при экстремальных температурах, воздействии дорожного мусора).

●Идеально подходит для длительного использования на открытом воздухе на транспортных средствах или придорожных устройствах.

4.Поддержка двухдиапазонных частот

●Одновременная работа в диапазоне 5,9 ГГц (C-V2X) и сотовой связи (LTE/5G), обеспечивающая совместимость с мировыми стандартами и гибридными режимами связи.

● Перспективная конструкция для развивающейся инфраструктуры C-V2X.