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Serie C-V2X

Serie C-V2X

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Antena C-V2X DSRC 5.9GHz con conector RG174Antena C-V2X DSRC 5.9GHz con conector RG174
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Antena C-V2X DSRC 5.9GHz con conector RG174

05-09-2025

Antena de parche HF de PTFE DSRC / V2V / V2X / V2I de 6 dBi y 5,9 GHz, 25 mm

Las antenas V2X permiten que los vehículos se comuniquen con otros vehículos, infraestructura, redes y peatones, mejorando la seguridad (prevención de colisiones, alertas de peligro), optimizando el flujo de tráfico (control de señales, peajes), apoyando la conducción autónoma (posicionamiento, redundancia de sensores) e integrándose con ciudades inteligentes (recopilación de datos, eficiencia del transporte).Banda DSRC de 850 MHz a 5925 MHz

Para aplicaciones V2V y V2X

RHCP mejora el rendimiento del sistema en

diferentes orientaciones

Ganancia máxima de 7dBi

Antena PCB HF de PTFE tipo pin

Dimensiones: 60*51*16,5 mm

Sintonizado en un plano de tierra de 70*70 mm

Cumple con RoHS

1.Rango de comunicación extendido

●El diseño de alta ganancia mejora la intensidad de la señal para una comunicación V2V/V2I confiable hasta 1 km, lo que favorece la detección temprana de peligros y maniobras cooperativas.

●Optimizado para escenarios de carreteras y entornos urbanos densos.

2.Cobertura omnidireccional de 360°

●La distribución uniforme de la señal elimina los puntos ciegos, lo que garantiza una conectividad perfecta durante los cambios de carril, los giros o las operaciones estacionarias.

●Reduce la dependencia de una alineación precisa de la antena.

3.Resistencia a la intemperie IP67/IP68

●Construcción a prueba de polvo, agua y vibraciones para entornos hostiles (por ejemplo, temperaturas extremas, escombros en la carretera).

●Ideal para despliegues al aire libre a largo plazo en vehículos o unidades de carretera.

4.Compatibilidad con frecuencias de doble banda

●Operación simultánea en bandas de 5,9 GHz (C-V2X) y celulares (LTE/5G), lo que permite la interoperabilidad con estándares globales y modos de comunicación híbridos.

●Diseño a prueba de futuro para la evolución de la infraestructura C-V2X.

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