موصل C-V2X DSRC بتردد 5.9 جيجاهرتز وهوائي RG174
هوائي رقعي عالي التردد من مادة PTFE بتردد 5.9 جيجاهرتز وكسب 6 ديسيبل وقطر 25 مم، متوافق مع DSRC / V2V / V2X / V2I
تُمكّن هوائيات V2X المركبات من التواصل مع المركبات الأخرى والبنية التحتية والشبكات والمشاة، مما يُعزز السلامة (تجنب الاصطدامات، والتنبيهات من المخاطر)، ويُحسّن انسيابية حركة المرور (التحكم في الإشارات، وتحصيل الرسوم)، ويدعم القيادة الذاتية (تحديد المواقع، وتكرار أجهزة الاستشعار)، ويتكامل مع المدن الذكية (جمع البيانات، وكفاءة النقل). نطاق DSRC من 850 ميجاهرتز إلى 5925 ميجاهرتز
لتطبيقات V2V و V2X
تعمل تقنية RHCP على تحسين أداء النظام في
اتجاهات مختلفة
ذروة الكسب 7 ديسيبل
هوائي لوحة دوائر مطبوعة عالي التردد من نوع PTFE ذو دبوس
الأبعاد: 60 × 51 × 16.5 ملم
تم ضبطه على مستوى أرضي 70*70 مم
متوافق مع توجيهات RoHS
1.مدى اتصال موسع
● يعمل التصميم عالي الكسب على تعزيز قوة الإشارة من أجل اتصال موثوق بين المركبات (V2V/V2I) يصل إلى 1 كم، مما يدعم الكشف المبكر عن المخاطر والمناورات التعاونية.
● مُحسَّن لسيناريوهات الطرق السريعة والبيئات الحضرية الكثيفة.
2.تغطية شاملة بزاوية 360 درجة
● يؤدي التوزيع الموحد للإشارات إلى القضاء على النقاط العمياء، مما يضمن اتصالاً سلساً أثناء تغيير المسارات أو الانعطافات أو العمليات الثابتة.
● يقلل من الاعتماد على محاذاة الهوائي الدقيقة.
3.مقاومة للظروف الجوية بمعيار IP67/IP68
● تصميم مقاوم للغبار والماء والاهتزازات للبيئات القاسية (مثل درجات الحرارة القصوى وحطام الطرق).
● مثالي للاستخدام الخارجي طويل الأمد على المركبات أو الوحدات الموجودة على جانب الطريق.
4.دعم التردد ثنائي النطاق
●التشغيل المتزامن في نطاقات 5.9 جيجاهرتز (C-V2X) والنطاقات الخلوية (LTE/5G)، مما يتيح التوافق مع المعايير العالمية وأنماط الاتصال الهجينة.
● تصميم مستقبلي للبنية التحتية المتطورة لتقنية C-V2X.










