C-V2X DSRC 5.9GHz കണക്റ്റർ RG174 ആന്റിന
6dBi 5.9GHz 25mm DSRC / V2V / V2X / V2I PTFE HF പാച്ച് ആന്റിന
V2X ആന്റിനകൾ വാഹനങ്ങൾക്ക് മറ്റ് വാഹനങ്ങൾ, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ, നെറ്റ്വർക്കുകൾ, കാൽനടയാത്രക്കാർ എന്നിവരുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു, സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു (കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കൽ, അപകട മുന്നറിയിപ്പുകൾ), ഗതാഗത പ്രവാഹം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു (സിഗ്നൽ നിയന്ത്രണം, ടോളിംഗ്), സ്വയംഭരണ ഡ്രൈവിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു (പൊസിഷനിംഗ്, സെൻസർ റിഡൻഡൻസി), സ്മാർട്ട് സിറ്റികളുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു (ഡാറ്റ ശേഖരണം, ഗതാഗത കാര്യക്ഷമത). 850MHz മുതൽ 5925MHz വരെ DSRC ബാൻഡ്.
V2V, V2X ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക്
RHCP സിസ്റ്റം പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു
വ്യത്യസ്ത ഓറിയന്റേഷനുകൾ
പീക്ക് ഗെയിൻ 7dBi
പിൻ തരം PTFE HF PCB ആന്റിന
കനം: 60*51*16.5 മിമി
70*70mm ഗ്രൗണ്ട് പ്ലെയിനിൽ ട്യൂൺ ചെയ്തു
RoHS കംപ്ലയിന്റ്
1.വിപുലീകൃത ആശയവിനിമയ ശ്രേണി
●ഹൈ-ഗെയിൻ ഡിസൈൻ 1 കിലോമീറ്റർ വരെ വിശ്വസനീയമായ V2V/V2I ആശയവിനിമയത്തിനുള്ള സിഗ്നൽ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് നേരത്തെയുള്ള അപകട കണ്ടെത്തലിനും സഹകരണ തന്ത്രങ്ങൾക്കും പിന്തുണ നൽകുന്നു.
●ഹൈവേ സാഹചര്യങ്ങൾക്കും ഇടതൂർന്ന നഗര പരിതസ്ഥിതികൾക്കും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തു.
2.360° ഓമ്നിഡയറക്ഷണൽ കവറേജ്
●യൂണിഫോം സിഗ്നൽ വിതരണം ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ടുകൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നു, ലെയ്ൻ മാറ്റങ്ങളിലോ, വളവുകളിലോ, സ്റ്റേഷണറി പ്രവർത്തനങ്ങളിലോ തടസ്സമില്ലാത്ത കണക്റ്റിവിറ്റി ഉറപ്പാക്കുന്നു.
●കൃത്യമായ ആന്റിന വിന്യാസത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നു.
3.IP67/IP68 കാലാവസ്ഥാ പ്രതിരോധം
●പൊടി പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള, വെള്ളം കടക്കാത്ത, വൈബ്രേഷൻ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള നിർമ്മാണം, കഠിനമായ ചുറ്റുപാടുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ് (ഉദാ: തീവ്രമായ താപനില, റോഡ് അവശിഷ്ടങ്ങൾ).
●വാഹനങ്ങളിലോ റോഡരികിലെ യൂണിറ്റുകളിലോ ദീർഘകാല ഔട്ട്ഡോർ വിന്യാസത്തിന് അനുയോജ്യം.
4.ഡ്യുവൽ-ബാൻഡ് ഫ്രീക്വൻസി പിന്തുണ
●5.9 GHz (C-V2X) ലും സെല്ലുലാർ ബാൻഡുകളിലും (LTE/5G) ഒരേസമയം പ്രവർത്തനം, ആഗോള മാനദണ്ഡങ്ങളുമായും ഹൈബ്രിഡ് ആശയവിനിമയ മോഡുകളുമായും പരസ്പര പ്രവർത്തനക്ഷമത പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
●വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന C-V2X ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിനായുള്ള ഭാവി-പ്രൂഫ് ഡിസൈൻ.










