GNSS-Empfänger
U-blox ZED-F9P Hochpräzisions-GNSS-Empfänger
| Parameter | Spezifikation | |
| Empfängertyp | ■ GPS/QZSS/SBAS L1C/A L2C ■ Galileo E1 E5b ■GLONASS L1OF L2OF ■BDS B1l B2l | |
| Empfindlichkeit | Tracking | -167dBm |
| Wiedererwerb | -148dBm | |
| Zeit bis zur ersten Reparatur¹ | Kaltstart | 25 Sekunden |
| Warmstart | 20er Jahre | |
| Heißstart | 2 s | |
| Horizontal Positionsgenauigkeit | PVT² | 1,5 m CEP |
| SBAS² | 1,0 m Zelle | |
| RTK | 2 cm + 1 ppm (horizontal)3 | |
| Genauigkeit des Zeitimpulssignals | RMS | 30 ns |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit4 | GNSS | 0,05 m/s |
| Betriebsgrenzen5 | Dynamik | ≤ 4 g |
| Höhe | 80000 m | |
| Geschwindigkeit | 500 m/s | |
| Baudrate | 9600–921600 bps (Standard: 38400 bps) | |
| Maximale Aktualisierungsrate der Navigation | 5 Hz (Falls Sie eine höhere Aktualisierungsrate der Navigation benötigen, kontaktieren Sie uns bitte.) | |
Die TX43 GNSS-Module sind simultane GNSS-Empfänger, die mehrere GNSS-Systeme empfangen und verfolgen können. Dank der Multiband-HF-Frontend-Architektur können alle vier wichtigen GNSS-Konstellationen (GPS L1/L2, GLONASS G1/G2, Galileo E1/E5b und BDS B1I/B2I) gleichzeitig empfangen werden. Alle sichtbaren Satelliten können verarbeitet werden, um in Verbindung mit Korrekturdaten eine RTK-Navigationslösung zu liefern. Der TX43-Empfänger kann für den simultanen Empfang von GPS, GLONASS, Galileo und BDS sowie QZSS konfiguriert werden.
Der TX43 unterstützt GNSS und deren Signale, wie in der Tabelle dargestellt.
| GLONASS | BDS | Galileo | |
| L1C/A (1575,42 MHz) | L1OF (1602 MHz + k*562.5 kHz, k = –7,..., 5, 6) | B1I (1561,098 MHz) | E1-B/C (1575,42 MHz) |
| L2C (1227,60 MHz) | L2OF (1246 MHz + k*437,5 kHz, k = –7,..., 5, 6) | B2I (1207,140 MHz) | E5b (1207,140 MHz) |
Das TX43-Modul ist für passive Antennen ausgelegt.
| Parameter | Spezifikation |
| Abmessungen der passiven Antenne | φ35mm, hoch 25mm (Standard) |
- Autopilot • Unterstütztes Fahren
- Weisheitspfad-Feld • Intelligente Sicherheitsprüfung
- Direkte Erkennung • Fahrzeugmanagement
- UAV • Landwirtschaftliche Automatisierung
- Intelligente Stadt • Intelligenter Roboter
| Protokoll | Typ |
| NMEA 0183 V4.11/ V4.0/V4.1 | Ein-/Ausgang |
| RTCM 3.3 | Ein-/Ausgang |
| UBX | Ein-/Ausgang, UBX-eigene Technologie |
Pinbelegung
| NEINDie | Name | E/A | Beschreibung |
| 1 | GND | G | Boden |
| 2 | TX2 | - | NC |
| 3 | RX2 | ICH | Serielle Schnittstelle (UART 2: dedizierte Schnittstelle für RTCM3-Korrekturen) |
| 4 | SDA | E/A | I2C-Uhr (bei Nichtgebrauch offen lassen) |
| 5 | SCL | E/A | I2C-Uhr (bei Nichtgebrauch offen lassen) |
| 6 | TX1 | DER | GPS TX Test |
| 7 | RX1 | ICH | GPS-RX-Test |
| 8 | VCC | P | Hauptversorgung |
2.2 Beschreibung geomagnetischer Sensoren
Hinweis: Magnetkompassmodell: Das geomagnetische Modell ist VCM5883, VCM5883_MS_ADDRESS 0x0C. Das geomagnetische Modell ist IST8310 (Standard), IST8310_MS_ADDRESS 0x0F.
3 Elektrische Spezifikationen
| Parameter | Symbol | Min | Typ | Max | Einheiten |
| Versorgungsspannung | VCC | 3.3 | 5.0 | 5,5 | In |
| Durchschnittlicher Versorgungsstrom | Erwerb | 160 bei 5,0 V | 170 bei 5,0 V | 180 bei 5,0 V | m.a. |
| Tracking | 150 bei 5,0 V | 160 bei 5,0 V | 170 bei 5,0 V | m.a. | |
| Backup-Batterie |
|
| 0,07 |
| F |
| Digitale I/O-Spannung | Div | 3.3 |
| 3.3 | In |
| Lagertemperatur | Prüfen | -40 |
| 85 | °C |
| Betriebstemperatur1 | Topr | -40 |
| 85 | °C |
| Farah-Kapazität2 | Prüfen | -25 |
| 60 | °C |
| Luftfeuchtigkeit |
|
|
| 95 | % |
1. Der Temperaturbereich ist der Betriebstemperaturbereich ohne den Farad-Kondensator.
2. Ein Heißstart ist nicht möglich, wenn die Temperatur unter -20 °C oder über 60 °C liegt.
GNSS-Modulempfänger mit integrierter Ublox ZED-F9P GPS-Antenne
| Parameter | Spezifikation | |
| Empfängertyp | ■ GPS/QZSS/SBAS L1C/A L2C ■ Galileo E1 E5b ■GLONASS L1OF L2OF ■BDS B1l B2l | |
| Empfindlichkeit | Tracking | -167dBm |
| Wiedererwerb | -148dBm | |
| Zeit bis zur ersten Reparatur¹ | Kaltstart | 25 Sekunden |
| Warmstart | 20er Jahre | |
| Heißstart | 2 s | |
| Horizontal Positionsgenauigkeit | PVT² | 1,5 m CEP |
| SBAS² | 1,0 m Zelle | |
| RTK | 2 cm + 1 ppm (horizontal)3 | |
| Genauigkeit des Zeitimpulssignals | RMS | 30 ns |
| Geschwindigkeitsgenauigkeit4 | GNSS | 0,05 m/s |
| Betriebsgrenzen5 | Dynamik | ≤ 4 g |
| Höhe | 80000 m | |
| Geschwindigkeit | 500 m/s | |
| Baudrate | 9600–921600 bps (Standard: 38400 bps) | |
| Maximale Aktualisierungsrate der Navigation | 5 Hz (Falls Sie eine höhere Aktualisierungsrate der Navigation benötigen, kontaktieren Sie uns bitte.) | |
Die TX43 GNSS-Module sind simultane GNSS-Empfänger, die mehrere GNSS-Systeme empfangen und verfolgen können. Dank der Multiband-HF-Frontend-Architektur können alle vier wichtigen GNSS-Konstellationen (GPS L1/L2, GLONASS G1/G2, Galileo E1/E5b und BDS B1I/B2I) gleichzeitig empfangen werden. Alle sichtbaren Satelliten können verarbeitet werden, um in Verbindung mit Korrekturdaten eine RTK-Navigationslösung zu liefern. Der TX43-Empfänger kann für den simultanen Empfang von GPS, GLONASS, Galileo und BDS sowie QZSS konfiguriert werden.
Der TX43 unterstützt GNSS und deren Signale, wie in der Tabelle dargestellt.
| GLONASS | BDS | Galileo | |
| L1C/A (1575,42 MHz) | L1OF (1602 MHz + k*562.5 kHz, k = –7,..., 5, 6) | B1I (1561,098 MHz) | E1-B/C (1575,42 MHz) |
| L2C (1227,60 MHz) | L2OF (1246 MHz + k*437,5 kHz, k = –7,..., 5, 6) | B2I (1207,140 MHz) | E5b (1207,140 MHz) |
Das TX43-Modul ist für passive Antennen ausgelegt.
| Parameter | Spezifikation |
| Abmessungen der passiven Antenne | φ35mm, hoch 25mm (Standard) |
- Autopilot • Unterstütztes Fahren
- Weisheitspfad-Feld • Intelligente Sicherheitsprüfung
- Direkte Erkennung • Fahrzeugmanagement
- UAV • Landwirtschaftliche Automatisierung
- Intelligente Stadt • Intelligenter Roboter
| Protokoll | Typ |
| NMEA 0183 V4.11/ V4.0/V4.1 | Ein-/Ausgang |
| RTCM 3.3 | Ein-/Ausgang |
| UBX | Ein-/Ausgang, UBX-eigene Technologie |
Pinbelegung
| NEINDie | Name | E/A | Beschreibung |
| 1 | GND | G | Boden |
| 2 | TX2 | - | NC |
| 3 | RX2 | ICH | Serielle Schnittstelle (UART 2: dedizierte Schnittstelle für RTCM3-Korrekturen) |
| 4 | SDA | E/A | I2C-Uhr (bei Nichtgebrauch offen lassen) |
| 5 | SCL | E/A | I2C-Uhr (bei Nichtgebrauch offen lassen) |
| 6 | TX1 | DER | GPS TX Test |
| 7 | RX1 | ICH | GPS-RX-Test |
| 8 | VCC | P | Hauptversorgung |
2.2 Beschreibung geomagnetischer Sensoren
Hinweis: Magnetkompassmodell: Das geomagnetische Modell ist VCM5883, VCM5883_MS_ADDRESS 0x0C. Das geomagnetische Modell ist IST8310 (Standard), IST8310_MS_ADDRESS 0x0F.
3 Elektrische Spezifikationen
| Parameter | Symbol | Min | Typ | Max | Einheiten |
| Versorgungsspannung | VCC | 3.3 | 5.0 | 5,5 | In |
| Durchschnittlicher Versorgungsstrom | Erwerb | 160 bei 5,0 V | 170 bei 5,0 V | 180 bei 5,0 V | m.a. |
| Tracking | 150 bei 5,0 V | 160 bei 5,0 V | 170 bei 5,0 V | m.a. | |
| Backup-Batterie |
|
| 0,07 |
| F |
| Digitale I/O-Spannung | Div | 3.3 |
| 3.3 | In |
| Lagertemperatur | Prüfen | -40 |
| 85 | °C |
| Betriebstemperatur1 | Topr | -40 |
| 85 | °C |
| Farah-Kapazität2 | Prüfen | -25 |
| 60 | °C |
| Luftfeuchtigkeit |
|
|
| 95 | % |
1. Der Temperaturbereich ist der Betriebstemperaturbereich ohne den Farad-Kondensator.
2. Ein Heißstart ist nicht möglich, wenn die Temperatur unter -20 °C oder über 60 °C liegt.
Hochpräziser GNSS-G-Mouse-Empfänger mit ZED-F9P-Modul und RTK-Antennen
Die TX43-Empfänger sind GNSS-Empfänger, die mehrere GNSS-Systeme gleichzeitig empfangen und verfolgen können. Dank der Multiband-HF-Frontend-Architektur können alle vier wichtigen GNSS-Konstellationen (GPS, GLONASS, Galileo und BDS) gleichzeitig empfangen werden. Alle sichtbaren Satelliten können verarbeitet werden, um in Verbindung mit Korrekturdaten eine RTK-Navigationslösung zu liefern. Der TX43-Empfänger kann für den gleichzeitigen Empfang von GPS, GLONASS, Galileo und BDS sowie QZSS und SBAS konfiguriert werden und bietet so eine leistungsstarke Positionsbestimmung und Navigationslösung. Basierend auf dem leistungsstarken TX43-Positionierungsmodul bieten diese Empfänger eine außergewöhnliche Empfindlichkeit und kurze Erfassungszeiten. Maßnahmen zur Störungsunterdrückung ermöglichen eine zuverlässige Positionsbestimmung auch unter schwierigen Signalbedingungen.
GPS-Positionierungs-G-Maus-Empfänger für Fahrzeuge
Diese Positionierungsantenne ist die beliebteste für Autonavigation und autonomes Fahren.
-Drohnen, Blackbox-Ausrüstung
-Telematik-OBD-Gerät
- Drahtlose GSM- und LTE-Geräte
-Fahrzeug-, Motorrad-, Tier- und Containerverfolgungsgeräte
-Standortbasierte IoT-Geräte